En internationell flygplats i huvudstaden i Sydkorea kallas Gimpo Airport. Det har öppnat för allmänheten och drivs av Korea flygplatser Corporation. Statistiken för passagerare år 2012 var 19,424,032 som höjdes till 19,904,327 i året 2013. Incheon flygplats var den huvudsakliga flygplatsen av Seoul innan Gimpo Airport. Det har blivit den största flygplatsen i året 2001. Stort antal passagerare har gjort det en tredje största flygplats i Sydkorea. De flesta resmål och flyg från denna flygplats är för asiatiska länder. Det är också en knutpunkt för handeln i Sydkorea.
Gimpo var ett namn av järnvägen fodrar i staden som inte längre existerar. Det var en marken transportsystem Startat av ägarna till flygplatsen men stängt det senare. Beslutet har tagits efter misslyckandet i marken järnvägssystemet med en flygplats. System- och driften av flygplatsen är enastående. Det är en av de välutvecklade flygplatserna i världen. Flygplatsen omgivningarna är fyllda med flera biluthyrningsföretag. De främjar turismen i Sydkorea genom att erbjuda prisvärda erbjudanden och paket för biluthyrning.
Sydkorea är ett utvecklat land som fokuserar mycket på turism att öka den ekonomiska tillväxten i landet. Trots att landet är redan i en stabil ekonomiska vill villkor, men det konkurrera många andra välutvecklade länder i världen. En viktigaste som är nödvändigt för turister är biluthyrning. Människor kan inte njuta någonstans utan att ha egen bil. Det ger dig en känsla av frihet antingen det är personliga eller hyrbil. Du kan bo var som helst tills du vill utan inför en svårighet att söka hytter igen och igen.
Gimpo Airport är en av de flygplatser som fortfarande fylld med passagerare 24/7. Många passagerare är rasande med de öka priserna av taxichaufförer. Därför är det bästa sättet att nå destinationerna i tid med rimliga priser att hyra en bil. Du kan besöka hela staden utan besväret att öka biljettpriset. Flygplatsen Gimpo historia visar tre incidenter/olyckor för flygolycka. Dessa händelser var hände 1978, 1980 och 1983. Två av dem sköts ner avsiktligt medan en var misskötseln av en pilot. Alla dessa olyckor och tillbud var hände med koreanska flygbolag. Händelsen av 1983 var den senaste i historien av Sydkorea.
